Bevor ich die SR/F bestellt habe, ist mir natürlich auch das Thema „Wie laden?“ durch den Kopf gegangen.
Bei der DS war das noch einfach. Die hat, zusätzlich zum bei meiner Maschinen verbauten Charge-Tank, einen Kaltgeräteanschluss, den man mit einem ‚einfachen Computerkabel‘ (ich glaube, so versteht jeder, welches Kabel das ist) mit der Steckdose verbindet. Dadurch lädt die DS zwar nur mit 1,3 kW, aber das reicht um den Akku während der Nacht wieder voll zu bekommen.
Bei der Zero SR/F ist das anders. Die hat diesen Kaltgeräteeinbaustecker nicht. An der SR/F ist ein Typ2 Stecker verbaut, der für das Laden an öffentlichen Ladesäulen oder zuhause an einer Wallbox vorgesehen ist.
Also muss eine Wallbox her.
![](https://www.elektrisch-auf-tour.de/wp-content/uploads/2022/11/20221126_162227-576x1024.jpg)
Nach etwas Suche im Internet und lesen von Testberichten bin ich auf den go-eCharger in der 11kW Variante gestoßen. Der passt zu meinen Anforderungen.
Die Testberichte von diesem Gerät sind durchwegs positiv und das Preis-/Leistungsverhältnis passt meiner Meinung nach auch ganz gut.
Bestellt, geliefert und montiert war das Teil sehr schnell.
Für den go-eCharger gibt es eine App, über die man die Ladeleistung steuern kann. Auch hat man dort die Möglichkeit, die geladene Energie zu kontrollieren.
Die Anbindung in die digitale Welt erfolgt hierbei per WLAN. Na und jetzt ging es weiter, denn ich wollte ja schließlich auch eine Datenübertragung zu meiner iobroker-Instanz.
Die Wallbox kann ihre Daten auch per mqtt-Protokoll zur Verfügung stellen. Das passt, denn für den iobroker gibt es einen mqtt-Adapter, der die Daten entgegen nehmen kann.
Also das ganze mal verbunden und siehe da, nach ein bisschen ‚Magie 😁‘ kommen die gewünschten Informationen schon in verschiedenen Datenpunkten an:
![](https://www.elektrisch-auf-tour.de/wp-content/uploads/2022/10/go-echarger_mqtt_datenpunkte-1024x416.jpg)
Ich bin nicht wirklich der Spezialist, wie man mit Arrays programmiertechnisch umgeht, aber eine Lösung musste her, weil die Darstellung im Array zwar schön ist, aber Einzelwerte doch sinnvoller wären:
![](https://www.elektrisch-auf-tour.de/wp-content/uploads/2022/10/Screenshot-2022-01-30-111911.jpg)
Per Node-Red habe ich mir soweit geholfen, dass aus dem Array mit den Strom-, Spannungs- und Leistungswerten dann die für mich wichtigen Werte rausgepurzelt sind:
![](https://www.elektrisch-auf-tour.de/wp-content/uploads/2022/10/go-echarger_mqtt_node-red-1024x432.jpg)
Zum Schluss dann in der Visualisierung noch eine kleine Übersicht für die Wertdarstellung gebastelt und schon kann man zuschauen, wie der go-eCharger Strom fürs Laden der SR/F bereitstellen wird.
![](https://www.elektrisch-auf-tour.de/wp-content/uploads/2022/10/go-echarger_vis.jpg)
Läuft! Aber passende Maschine und Führerschein fehlen noch immer … 🙈😲😰
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