Kategorie: Zero DS (Seite 2 von 7)

Kilometerstand: 21369 km

Irgendwie ziemlich eckig gefahren, der Hinterreifen der DS. Ich bin mir aber sicher, dass das nicht meine Frau war 😀.

Ich hab‘ Anfang des Jahres die mögliche Beschleunigung des Elektromotors wahrscheinlich doch ziemlich ausgenutzt. Für schönes Kurvenfahren war ’s da oft noch zu feucht, aber Gas geben konnte man doch regelmäßig 🙈😀.

Der alte Reifen hat jetzt eine Laufleistung von gut 8000 km drauf.

Reifenwechseln ist mittlerweile schon zur Routine geworden. Das Hinterrad ist in wenigen Minuten ausgebaut:

Drauf kommt wieder der gleiche Reifen – auf einen anderen Typ könnte man ja eh nur bei gleichzeitigem Wechsel vorne und hinten wechseln:

Metzeler Roadtec 01 – 130/80 – 17 M/C 65 H TL

Das Rad mit neuem Reifen war auch schnell wieder eingebaut. Riemenspannung noch geprüft, alles wieder mit Drehmomentschlüssel anziehen und Probefahrt gemacht. Passt.

In irgendeinem Forum, ich kann wirklich nicht mehr sagen wo das war, bin ich über einen Eintrag zur Tieferlegung der DSR gestolpert. Dort hat jemand geschrieben, dass es für die DSR einen angepassten Federteller der Firma MIZU gibt.

Die Geschichte muss dann doch auch bei der DS funktionieren – sind ja eigentlich baugleiche Maschinen, nur eben mit unterschiedlicher Leistung.

Das wird die Lösung für die Größenprobleme auf der DS 😊.

Der Original-Federteller sieht so aus:

Nachdem der Federteller von MIZU geliefert war sah der Umbau wie folgt aus:

So, es hat sich jetzt doch herausgestellt, dass die DS für meine Frau zu groß ist 😲.

Beim Anhalten ist ihr die Maschine jetzt schon ein paar mal umgefallen – das ist nicht gut 👹. Nur was tun? Zero bietet für die DS keinerlei Umbauvarianten an. Kein Tieferlegungssatz und auch keine tiefere Sitzbank.

Flo, unser Fahrlehrer hat Petra dazu noch einen Tipp mitgegeben, denn scheinbar haben das Problem auch andere Fahrschülerinnen.

Am Tag nach meiner Führerscheinprüfung ging es für Petra an die B196 Ausbildung. Die war dann innerhalb von zwei Tagen abgeschlossen und somit war am Freitag auch schon der Schein zum Fahren mit der Zero DS vorhanden 😀.

Die DS ist für Petra fast etwas zu groß. Da war es gut, dass sie am zweiten Tag der Ausbildung darauf schon gefahren ist.

Das volle Vertrauen ist noch nicht da, aber das wird schon noch … ist ja schließlich noch kein Meister vom Himmel gefallen.

Das bedeutet: Fahren, fahren, fahren …

… und das am liebsten zu zweit. Wo bleibt eigentlich die SR/F? 🏍 😨😲😎💫