Freitagabend und somit Start ins Wochenende. Wenn es dann noch so einen schönen Sonnenuntergang gibt, dann würde ich sagen ‚läuft ’s‘ 😀🌞.
Category: Zero SR/F (Page 6 of 6)
Seit ich die Leih-SR/F habe waren wir natürlich schon ein paar Mal zu zweit unterwegs. Man macht das Hölle Spaß 😀.
Heute gibt ’s mal ein paar Impressionen dazu …
Continue readingNach dem Umbau der DS habe ich am selben Tag Nachmittags dann Reißaus genommen 😀. Schrauben macht schon auch Spaß – aber Fahren macht noch viel mehr Spaß.
Also kurzerhand einen guten Freund angeschrieben, als Treffpunkt Dietfurt ausgemacht und dann ist es auch schon los gegangen.
In Dietfurt habe ich die Wartezeit auf die Ankunft meines Freundes zum Laden verwendet.
Continue readingBeim Abholen der SR/F ist mir bei der Rückfahrt bereits aufgefallen, dass der linke hintere Blinker nicht funktioniert. Das ist nicht gut – umdrehen wollte ich aber auch nicht, besonders da die Mechaniker in der Werkstatt bereits Feierabend hatten.
Ich bin dann am Tag nach der Abholung mal selber auf die Fehlersuche gegangen.
Continue readingNach der bestandenen Führerscheinprüfung hatte ich zeitnah Kontakt zu Richter & Zech aufgenommen und nach dem Stand zur Lieferung der SR/F gefragt 😀.
Da schien es aber noch nicht wirklich Klarheit über einen Liefertermin zu geben 😰.
Ich habe dann mal nachgefragt, ob mir nicht eine Leihmaschine bis zur Lieferung meiner eigenen Maschine zur Verfügung gestellt werden kann.
Am 31. Mai habe ich dann einen Anruf erhalten, dass ich am nächsten Tag eine SR/F als Leihmaschine abholen kann 😀😀😀.
Continue readingBevor ich die SR/F bestellt habe, ist mir natürlich auch das Thema „Wie laden?“ durch den Kopf gegangen.
Bei der DS war das noch einfach. Die hat, zusätzlich zum bei meiner Maschinen verbauten Charge-Tank, einen Kaltgeräteanschluss, den man mit einem ‚einfachen Computerkabel‘ (ich glaube, so versteht jeder, welches Kabel das ist) mit der Steckdose verbindet. Dadurch lädt die DS zwar nur mit 1,3 kW, aber das reicht um den Akku während der Nacht wieder voll zu bekommen.
Bei der Zero SR/F ist das anders. Die hat diesen Kaltgeräteeinbaustecker nicht. An der SR/F ist ein Typ2 Stecker verbaut, der für das Laden an öffentlichen Ladesäulen oder zuhause an einer Wallbox vorgesehen ist.
Also muss eine Wallbox her.
Nach etwas Suche im Internet und lesen von Testberichten bin ich auf den go-eCharger in der 11kW Variante gestoßen. Der passt zu meinen Anforderungen.
Continue reading… das genau ist die Frage. Wobei die Thematik eigentlich schon durch ist 😳🙈.
Am Nachmittag nach meinem Besuch bei Richter & Zech in Wendelstein flatterte schon das Angebot per E-Mail rein. Die Größenordnung konnte ich mir ja schon anhand des Listenpreises zusammenreimen.
Continue reading… ich glaube, dass trifft es ziemlich genau. Seitdem ZERO im vergangenen Herbst die 2022er Modell vorgestellt hat, geht mir da eine Maschine nicht mehr aus dem Kopf.
Und zwar die neue SR/F 🙈.
Und da ich heute Zeit hatte, das Wetter hat nicht gehalten, was es noch am Neujahrstag versprochen hatte, bin ich einfach mal auf gut Glück zum Moped-Dealer meines Vertrauens in Wendelstein gefahren.
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