Eigentlich ist der ja nach 6000 km fällig. Aber was will da schon sein, bei so einem Elektromotorrad.

Kundendienstintervall – leicht drüber

Flüssigkeiten gibt ’s außer der Bremsflüssigkeit nichts zu wechseln und Filter oder Zündkerzen sind nicht zu finden.

Somit bin ich also erst mit gut 10.000 km bei der Werkstatt vorstellig geworden.

Gemein war nur die Aussage vom Verkäufer als wir ein Testmotorrad für die Wartezeit während des Services raus gesucht haben:

„Na, sie dürfen ja keine große fahren …“ …. hm 😀😳😁🙈😛😆🛵🏍 😨

Also habe ich eine aktuelle DS bekommen. Mit der bin ich dann bis zum Abschluss der Wartungsarbeiten eine Runde rumgedüst.

Kosten für den zweiten Kundendienst: 160 Euro

… aber die Aussage vom Verkäufer die nagt … hm 👺